TRXL PERFORMANCE · Leistungen
Werkstattaufnahme · Beispielbild
Motorsoftware, Getriebe und Messung: Entdecke, was zu deinem Wunsch passt.
SOFTWARE · HARDWARE · STYLING
Du möchtest wissen, was für dein Fahrzeug sinnvoll ist? Bei TrXL verbinden wir die Fahrzeugauswahl mit persönlicher Beratung und einer nachvollziehbaren Messung.
Stelle dein Paket online zusammen. Individuelle technische Fragen und vorhandene Umbauten besprechen wir telefonisch mit dir.
So messen wir vorher und nachher →
Wähle die passende Themenseite oder gehe direkt zur Fahrzeugauswahl. Für individuelle Umbauten und technische Fragen ist das Telefongespräch mit Sven der richtige nächste Schritt. Die Arbeiten finden in unserer Werkstatt in Bruchhausen-Vilsen statt.
DEIN WEG ZU TRXL
Modell und Motorisierung festlegen, Anfrage absenden.
Passende Leistungen wählen und Preisübersicht prüfen.
Passenden Termin auswählen. Offene technische Fragen vorab telefonisch klären.
Diagnose, Abstimmung und Vorher-/Nachher-Messung in unserer Werkstatt.
GUT VORBEREITET
Bei TrXL gehören die Diagnose und die Vorher-/Nachher-Messung auf dem Allrad-Leistungsprüfstand zum Tuningablauf. Welche weiteren Leistungen du wählst, siehst du in deiner Paketübersicht.
Wähle im Fahrzeugkonfigurator dein genaues Modell und deine Motorisierung. Für Sonderwünsche, vorhandene Umbauten und offene technische Fragen beraten wir dich telefonisch.
Ja. Ruf Sven unter 0172 5498156 an. Halte Modell, Baujahr, Motorisierung und Informationen zu vorhandenen Umbauten bereit. Individuelle technische Anfragen klären wir im persönlichen Telefongespräch.
PASSEND ZU DEINER ANFRAGE
Leistungen
Du möchtest mehr Durchzug, ohne zuerst ein umfangreiches Hardwarepaket zusammenzustellen? Bei Stage 1 steht die Softwareabstimmung auf Basis der vorhandenen Fahrzeughardware im Mittelpunkt.
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Bei einem Fahrzeug mit geänderter Hardware muss die Software zum gesamten Aufbau passen. Stage 2 beginnt deshalb mit einer Bestandsaufnahme und einem Gespräch über dein Ziel.
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Du wünschst dir ein harmonischeres Anfahren oder ein anderes Schaltverhalten? Eine Getriebeoptimierung sollte zu deinem Motor, dem Getriebetyp und deiner Fahrweise passen.
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Wer viel fährt, betrachtet nicht nur die Spitzenleistung. Beim ECO-Tuning sprechen wir über Drehmomentverlauf, typische Last und die Nutzung deines Fahrzeugs.
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Ein Leistungsdiagramm macht eine Optimierung nachvollziehbar. Auf unserem Allrad-Leistungsprüfstand betrachten wir Leistung und Drehmoment im Verlauf.
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Ob eine Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung möglich und sinnvoll ist, hängt vom konkreten Fahrzeug und seinem vorgesehenen Einsatz ab.
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Ein verändertes Schubverhalten kann den Klang deutlich beeinflussen. Es ist aber keine pauschal geeignete Zusatzoption für jedes Fahrzeug.
Mehr erfahren →DIREKT MIT SVEN SPRECHEN
Bei individuellen Fragen besprechen wir dein Fahrzeug, vorhandene Umbauten und dein Ziel telefonisch. Halte Modell, Baujahr und Motorisierung bereit.
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